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机油型号有哪些
机油型号有两部分，一是质量等级API，二是粘度等级SAE，质量等级API可以根据发动机型号所对应的级别进行选择。根据SAE粘度等级的分类，冬季机油有6种（0W、5W、10W、15W、20W、25W），夏季机油有5种（20、30、40、50、60，数字越大，机油粘度越大，高温保护性能越强）。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
机油级别型号规格表
一般油的牌号有sa、sb、sc等。，最高等级为sn。规格型号一般包括5w30、5w40、0w30、0w40等。
发动机机油规格中的w是英文单词winter的缩写，意思是冬季。如果机油规格中有W，说明这种机油在冬季可以正常使用。
W前面的数字代表油的低温流动性能，0w表示油在零下35摄氏度仍能正常流动，5w表示油在零下30摄氏度仍能正常流动。
w后面的数字代表油的高温粘度系数，数字越大，油的粘度越高。发动机工作时，温度很高。如果机油太薄，发动机工作时油膜可能会破裂，发动机会严重磨损。机油的粘度系数是根据发动机的技术特点来选择的。
一般日系车的发动机温度比较低，发动机的极限转速也不高，所以日系车一般使用粘度为20或30的机油。德国汽车发动机大多有涡轮，工作温度比较高，发动机极限转速也比较高，所以需要使用40粘度的机油。
也有一些超级跑车或者性能车，发动机大部分时间都在高速区，而这些车需要选择60粘度的机油。选择机油时，骑手需要根据自己车辆的发动机选择合适的机油，建议骑手使用全合成机油。
机油型号是什么意思
机油型号包括分级和黏度规格两部分。机油型号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。
粘度方面表示：
在机油的外包装上，经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
品质方面表示：
SL/SL：表示汽油引擎车使用；
CF/CG：表示柴油引擎车使用。
具体如下：API(American Petro le um Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、 SC 、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油的规格有：API CA、CB、CC、 CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4。CI当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是：从"SA"一直到"SN"，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
机油型号有哪些，哪个好用？
每个机油标号都适合哪种车？机油究竟那种更好呢？如果你是德系车，大众和奥迪在合成机油里用的粘度基本都是5W40，宝马0W40用的比较多，宝马在合成机油里用5W30也不错。一般奔驰新车都是5W30，大功率以5W40为主。美系车、日系车、韩系车中，5W30基本占多数，部分要求全合成机油使用来自斯巴鲁、马自达、丰田、本田、JEEP等的0W20，或参考驾驶手册要求的粘度。在合成机油中，5W30是一种性价比很高的机油。低温启动油量和高温油膜强度几乎接近5W40，动力感不错，有一定的节油性。德国“金”“铅”“发动机”钛5W30全部在合成机油中，HTHS(高温高剪切粘度)值超过3.65，保证更高的油膜强度，减少磨损，对大排量发动机达到更好的节油效果。
根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用
可以试试，希望能采纳。
机油的型号都有哪些
机油的型号：API SM/CF 5W-40SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高级别的机油。
机油（Engine oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。
机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油型号详解是？
换机油真心不易，各种型号被推荐，合成油、矿物油、5W-40、SAE等等。不了解容易被忽悠，用错了还损害发动机。小编今天就给大家讲讲机油型号的问题！
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